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應(yīng)用在船舶行業(yè)的德國ortlinghaus 002系列離合器

點擊次數(shù):792 更新時間:2023-01-03

   德國ortlinghaus 002系列離合器由于功率密度高,可以選擇具有相應(yīng)重量和成本優(yōu)勢的較小尺寸,尤其是在較高扭矩范圍內(nèi)。在開發(fā)過程中特別注意服務(wù)友好性。根據(jù)設(shè)計,可以從兩側(cè)接觸到在操作條件下無磨損工作的磁盤組。特別適用于具有高到非常高摩擦功的應(yīng)用。 

   德國ortlinghaus 002系列離合器問題處理:

踏板故障

一、故障現(xiàn)象:發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,離合器踏板雖已踩到底,但掛擋困難,變速齒輪有撞擊聲。勉強掛上擋后,尚未放松離合器踏板,汽車已行駛或熄火。

二、檢查:拆下離合器底蓋,將變速器掛入空擋,將離合器踩到底。然后,用起子撥動從動盤。如果能輕松撥轉(zhuǎn),說明離合器分離良好;如果撥不動,說明離合器分離。

三、排除:

1、檢查離合器踏板自由行程是否過大,并調(diào)整。

2、檢查分離杠桿高度是否一致、是否過低。在車下?lián)軇臃蛛x撥叉,使分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿內(nèi)端面上,轉(zhuǎn)動離合器一周進行查看,如果分離杠桿的內(nèi)端能同時和分離軸承接觸不上,說明分離杠桿的高度不一致,應(yīng)進行調(diào)整。如果分離杠桿高度一致,仍然分離,就要檢查杠桿高度。將各分離杠桿調(diào)到同樣的高度,如果能分離,說明原來調(diào)整不當(dāng)或是磨損過甚。分離杠桿調(diào)整之后,必須重新調(diào)整離合器踏板的自由行程。

3、如果上述調(diào)整正常后,仍然分離,就要拆下離合器,檢查從動盤是否裝反、軸向移動是否困難、主從動盤有無翹曲、分離杠桿螺釘是否松動、浮動銷是否脫落。

4、對于新鉚的摩擦片的離合器,要檢查從動盤和摩擦片是否過厚。如果過厚,可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。

5、對于液壓傳動的離合器,除上述檢查外,還應(yīng)檢查制動液是否缺少,管道是否滲漏并排出液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。

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