SR系列意大利rossi減速機旨在適應市場上幾乎所有的伺服電機，具有最高的抗扭剛度和低的角間隙，最大扭矩和懸臂負載。帶槽的襯套和用于伺服電機聯軸器的輪轂夾。由于直接伺服電機耦合和廣泛的伺服電機耦合尺寸范圍，增強了尺寸緊湊性。正確的技術解決方案得益于全面的尺寸、齒輪級、傳動比、設計和非標準設計。 

   SR系列意大利rossi減速機四個使用技巧如下：

1、在運轉200~300小時后，應進行第一次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下，對于長期連續工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用；

2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電；

3、工作中，當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續運轉；

4、用戶應有合理的使用維護規章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄，上述規定應嚴格執行。

   SR系列意大利rossi減速機特征：

發現我們的斜齒輪和斜齒輪斜齒輪伺服齒輪減速器的優勢

范圍廣泛的伺服齒輪箱，旨在適應市場上幾乎所有的伺服電機

專為最高扭轉剛度和低角背隙而設計，適用于最大扭矩和懸臂負載

用于伺服電機聯軸器的帶槽襯套和輪轂夾

    SR系列意大利rossi減速機好處：

SR 是滿足您需求的優良盟友

由于直接伺服電機耦合增強了尺寸緊湊性

正確的技術解決方案得益于全面的尺寸、齒輪級、傳動比、設計和非標準設計

范圍廣的伺服電機聯軸器尺寸

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